En superbe état général, cette voiture possède des pneus à flancs blancs, un siège avant électrique, une direction réglable, son hard-top d’usine et d’autres équipements d’origine. La direction et les suspensions ont reçu des bagues et des rotules neuves. Les flexibles des freins arrière ont été changés comme les câbles du frein à main. Les freins avant ont reçu des disques, des pistons, un servo et un maître-cylindre neufs.

Les trains roulants ont été totalement refaits. Le système électrique a été passé de 6 en 12 volts et un alternateur a remplacé la dynamo.

Parallèlement, le moteur a été refait avec montage d’un carburateur, d’une pompe à huile, d’une pompe à eau, du ventilateur, des durites, d’un thermostat neufs outre une réfection de l’embrayage. Elle n’a couvert que 3 500 km environ depuis sa restauration en 2005/2006 qui a porté sur une peinture complète et un regarnissage de l’intérieur (contre-portes, tapis et drap de pavillon) avec remplacement de tous les joints caoutchouc. Note: This is a replacement part, which may differ cosmetically from the original but will fit and function like original.Peinte en Golden Glow Yellow (jaune d’or métallisé n° 419) avec intérieur crème et tapis noirs, cette superbe Thunderbird est équipée du moteur V8 de 4,8 litres et de la boîte manuelle à trois rapports.

Features 3 connectors and a slotted bracket. Replacement 6 volt horn relay for various 1938-55 GM and a wide variety of additional makes and models.

Tbird 1955